STUDIO DORA
ARCHITECTURE
INTERIORS
Survey, development of the layout plan, specification of the furniture, floor covering, wall, curtains, fabrics, quantification and quotation of materials. Felipe Diniz office in São Paulo.
RENOVATIONS
Survey of the existing building, measurement and design. Proposal development according to new use. Layout plans, build / demolish, floor plan, lining, electrical and hydraulic points, material specification and construction monitoring. Autonomous, work in Osasco.
RESIDENTIAL
Assistance to the client in the choice of land, development of plans, cuts, details, furniture, specification of materials, management of the progress of the work, relationship with suppliers and customers. Prioritizing local labor and materials, such as clay, wood, piassava, among others. Vida de Vila office in Trancoso-BA.
COMERCIAL
Brasserie des Arts. Development of plans, cuts, and elevations for the restaurant. Furniture for better use of space, with tables that change in size and shape. Lighting design. Expansion of wet areas, specification of materials, visits to material stores and customers. Felipe Diniz office in São Paulo-SP.
URBANISM
DESENHO URBANO
Reator Multipropósito Brasileiro (RMB).
Previsto para 2022, em Iperó, contará com 18 edifícios, entre eles hotel para pesquisadores, deposito de lixo nuclear, hospital, e um grande edifício para o reator que terá potência de 30 megawatts, seis vezes maior do que a potência de 5 megawatts do IPEN que é o mais antigo e mais potente dentre os reatores existentes no Brasil. O projeto complexo, prevê inclusive proteção contra abalo sísmico mesmo não situado sob encontro de placas tectônicas. Participação no desenvolvimento do projeto. Escritório Tetra Arq.
EQUIPAMENTO DE TRANSPORTE
Terminal de Ônibus Urbano de Itaquera.
A nova área será complementar ao terminal de metrô já existente, ampliando em 8 mil m². Pretende atender milhões de usuários das linhas de coletivos e do Metrô e possivelmente absorver linhas de turismo, principalmente em direção ao litoral de São Paulo. O projeto do terminal atual possui novas plataformas, mais acessibilidade, viário interno, uma passarela, escadas rolantes e elevadores. Participação no desenvolvimento do projeto. Escritório Tetra Arq.
MASTER PLAN SOROCABA
A área de projeto inclui o pátio de manobras do trilho do trem, atrás da estação ferroviária de Sorocabana, hoje tombada como o maior complexo ferroviário da América latina, e do outro lado do rio, onde funcionava a antiga indústria siderúrgica Villares (atual GERDAU). O plano diretor prevê uma via de trânsito rápido na área de várzea, que sazonalmente inunda e não deve ser ocupada. O projeto apresenta uma alternativa para a via arterial, criando um parque inspirado no Ibirapuera. Haveriam atividades comerciais, residências, culturais, exposições e lazer. Questionando o modelo de cidade atual. A apresentação na câmara foi muito bem recebida! Na mesa principal encontravam-se o atual prefeito Crespo e o vice-presidente do SECOV Flavio Amary, entre outras ilustres presenças.
DESENVOLVIMENTO DE MAPAS
Pesquisa
“Expansão Rodoviária de Sorocaba a partir de 1990 e seu impacto sócio espacial na ocupação do solo” com Gilberto Cunha, geógrafo pós doutor e coordenador da pós graduação da Ufscar. Participou enquanto autônoma, desenvolvendo mapas, identificando alterações na composição da malha urbana de acordo com a oferta de infraestrutura para diferentes modais de transporte. Sendo 1990 um marco, de quando a estrada de ferro sorocabana deixa de transportar passageiros, levando somente carga, o que explicita o abandono de um modal e priorização de outro.